С приходом осени мы начинаем замечать, что в гараже становиться не уютно и можно сказать прохладно, но когда выпадает снег и по настоящему наступают морозы, то мы поневоле всё меньше уделяем времени своему железному другу, так как минусовая температура отбивает всякое желание что либо делать ( если конечно это не экстренный случай). Так же было и у меня, пока я не нашёл в инете чертёж печи на отработанном масле. 
За несколько дней я собрал по чертежу печь, при первом же запуске был приятно удивлён как она работает, но сразу на что обратил внимание, что возле печи температура большая, а в противоположном углу гаража прохладно. Проработала она у меня в таком виде несколько дней, и я взялся за переделку, решил сделать то, что по моему мнению повысит КПД. На верхних бак дополнительно наварил лабиринт (колодцы) и поставил вентилятор, первый запуск печи показал что я прав. 



Сама печь нагревается до 800 -900 градусов , а на выходе из печи через
лабиринт температура 90-95 градусов, это такая тугая струя воздуха,
которую с помощью гибких рукавов можно направить в любую точку. У нас в
Казахстане -35 не редкость, а скорее норма, при этой температуре в
гараже +15-+20 ( зависит в каком режиме топится печь).